序號 |
故障特征和產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
1 |
油溫表讀數(shù)超過規(guī)定值,加強(qiáng)冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙 |
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(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 |
降低負(fù)荷 |
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(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 |
清洗冷卻器或散熱器油路 |
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(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 |
注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速 |
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(4)機(jī)油容量不足 |
加注機(jī)油至規(guī)定平面 |
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(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 |
檢驗或更換 |
2 |
油底殼中機(jī)油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍(lán)煙: |
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(1)使用的機(jī)油牌號不當(dāng) |
選擇規(guī)定牌號機(jī)油 |
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(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過甚使機(jī)油竄入燃燒室,燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱 |
更換活塞環(huán),必要時更換氣缸蓋 |
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(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞 |
清理積碳或更換油環(huán) |
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(4)增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效 |
拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效,否則應(yīng)更換 |
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(5)長期處于低負(fù)荷運行 |
適當(dāng)提高負(fù)荷 |