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072023-08

柴油機突然自動停止運轉是何原因？
中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料——故障現(xiàn)象及原因
　　1、柴油機熄火后曲軸轉不動

　　(1)曲軸與軸瓦抱死

　　(2)活塞與缸套抱死

　　2、柴油機熄火后
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032023-08

康明斯柴油機機油底殼進水的原因及檢修
1、汽缸套損壞：
康明斯NT855型柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕
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312023-07

水災后柴油機的檢修
由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質，柴油機在水中長時間浸泡后，泥沙等雜質會滯留在機內(nèi)，在摩擦表面會形成磨料，在通孔、通道內(nèi)會形成阻塞并腐蝕機件，必須全面拆卸，
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182023-07

柴油機使用維護誤區(qū)
工程機械在使用過程中柴油機的故障時有發(fā)生，為此我走訪和調查了一些工程機械修理廠和擁有大量工程機械的施工單位。調查發(fā)現(xiàn)，在使用中柴油機產(chǎn)生的故障主要是由于柴油機的
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152023-07

消除功率不足故障八看八查
1、看上下冒煙查磨損
　　
在發(fā)動機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。
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122023-07

柴油機的壓縮比不可忽視
壓縮比為柴油機氣缸總容積與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響柴油機的動力性和經(jīng)濟性，而且影響其啟動性能。在設計時每臺柴油機都規(guī)定了一個最佳壓縮比，但在使用中，由
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042023-07

發(fā)動機低速運轉不穩(wěn)定的原因分析
發(fā)動機低速運轉不穩(wěn)定常表現(xiàn)為：怠速運轉不平穩(wěn)和所謂的“游車”。

　　1.1造成怠速運轉不穩(wěn)定的原因怠速不平穩(wěn)是指發(fā)動機在怠速運轉時忽快忽慢，但規(guī)律性不
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302023-06

手工修柴油機的圓曲軸軸頸
中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料——先用平板細油銼細心地銼平高起部位，邊銼邊用游標卡尺或卡鉗測量，至基本消除橢圓度和錐度時，再用大面油石研磨，最后用細破
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202023-06

舊柴油機優(yōu)劣的鑒別方法
中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料——舊柴油機進行交易時，如何鑒別其優(yōu)劣呢？根據(jù)理論和實踐經(jīng)驗，可以采取一問、二看、三試，以試為主的鑒別方法。
　　一問
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152023-06

柴油機精密偶件損壞原因以及預防
中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料——柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機的三大精密偶件。其技術狀態(tài)直接影響柴油機的動力性和經(jīng)濟性。保持三大精密偶件始終處于
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